さて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。 こうやって見ると「毎年けっ ... この記事のもくじ 1 ｜　「飛ばねえ豚はただの豚だ」がイタリア語で再現　｜ 1.1 「プレザージュ」はこんなブランド 1.2 この記事を読んだ人は、他にもこんな投稿を読んでいます ｜　「飛ばねえ豚はた ... ...この記事のもくじ 1 ｜　実際に発売されればちょっと欲しい　｜ 1.1 Tjクルーザーは本当に発売されるのか 1.2 ベストカーではトヨタTjクルーザー市販モデルをこう予想している 1.2.1 外装デ ...この記事のもくじ 1 ｜　ポルトフィーノは「間違いない」クルマだった。ローマがさらに素晴らしいのも間違いない　｜ 1.1 ミドシップレイアウトだとランボルギーニのデザインのほうが好みだ 1.2 フロン ...この記事のもくじ 1 ｜　どう考えてもトヨタが儲かるだけのビジネスのような気がしてきた　｜ 1.1 KINTOはリース契約と変わりない 1.2 KINTOは本当に得なのか 1.3 KINTOはけして安 ...さて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。 こうやって見ると「毎年けっ ...この記事のもくじ 1 ｜　そこには「それなり」の理由があった　｜ 1.1 ロレックス・サブマリーナ116613LB（1,487,200円） 1.2 オメガ・シーマスター・プラネットオーシャン215.3 ...この記事のもくじ 1 ｜　ただしそれは苦肉の策から生まれた戦略だったのだと考える　｜ 1.1 実際にスバルは馬力あたり単価が最も低い 1.2 これは今に始まったことではない 1.3 スバルは基本的に投 ...この記事のもくじ 1 ｜　「どうすれば」よりも「どうやったか」のほうが重要だ　｜ 1.1 とにかく動かなければ前に進めない 1.2 目標は重要だ 1.3 この記事を読んだ人は、他にもこんな投稿を読んで ...｜　スーパーカー/スポーツカー購入における最大のハードルは”家族の説得”？　｜ さて、前回に続いてスーパーカーやスポーツカーを購入する際にハードルとなる「家族の反対」をどう説得し切り抜けるか？というこ ... この記事のもくじさて、2018年4月に東名高速にて発生した、自動運転中のテスラ・モデルXが関連する死亡事故。そして転倒したライダーを助けようと、一緒に走っていたツーリング仲間が停車することになりますが、まずはこの直後に来たクルマは事故を起こした車両とライダーたちを回避。ただしその後ろから来たテスラ・モデルXは前方にあるバイクやライダー、クルマを回避できずそのまま直進し、救助活動にあたっていたライダーの一人をはね、その男性が死亡してしまったというのがコトの経緯となります。本件については遺族がテスラを相手取って訴訟を起こしているものの、今回報じられたのは、「テスラ・モデルXを運転していた男性の責任を問う」という別の裁判の判決で、これによると自動運転中の事故だったにもかかわらず、ドライバーの有罪が確定したという内容です。裁判の争点としては「ドライバーに責任があるのか」「クルマに責任があるのか」。検察側はドライバーを自動車運転処罰法違反（過失致死傷）罪で起訴し、ドライバーの弁護側は居眠りについて認めながらも「運転支援システムの故障（目前にバイクがいるのに自動ブレーキが作動しなかった）」が事故の原因だとして争っていたわけですね。そして判決は「禁錮3年、執行猶予5年」つまりドライバーが有罪となったわけですが、決め手となったのは検察側がテスラとともに主張した「運転支援システムの故障ではなく、機能の限界」。つまり自動運転は万全ではないという主張が優先されたということになりますが、そうなると「自動運転って何なの」ということに。ちなみにテスラ・モデルXの自動運転レベルは「2」。これは「加速・操舵・制動のうち、複数を車両が行う」としたもので、基本的に事故時責任はドライバーにあるとされています。日本においては今年4月にレベル3が認可され、その定義は「加速・操舵・制動を全て車両が行うが、緊急時や自動運転システムの限界時にはドライバーが操作を行う」。ただしこちらも事故の際はドライバーが責任を負うこととなっています。現在、自動運転は「自動車メーカーの考える未来」のひとつではありますが、「ドライバーがクルマに任せっきり」なのはレベル4からであり、これについては現段階では実用化不可能だと見る向きが多数。つまり、市販車に搭載される自動運転は「ドライバーが責任を持たねばならない」ということで、もしクルマが暴走しても、故障が立証されなければそれは変わらないのかも。そうなれば、ドライバーは高いお金を払ってまでリスクを背負い込むことになってしまい、またしても「自動運転って何なの」という気もしてきますよね。メルセデス・ベンツの開発部門責任者が今後の自動運転採用計画についてメディアのインタビューに答えていますが、それによると新型メルセデス・ベンツSクラスは「レベル2の自動運転を実現させており、レベル3の要 ...続きを見るおそらく今後は「自動運転絡みの訴訟」が増加することになると思われますが、今回の訴訟のようにドライバーによる過失が追求されることになるのは間違いなく、自動運転を過信するのは禁物だと言えそう。加えて自動車メーカー側も「自身の過失を否定するため（ドライバーの過失を主張するため）」に様々なデバイスを投入してくると考えられ、新型メルセデス・ベンツEクラスに搭載される「ステアリングホイールを握っているかどうかを判別するセンサー」もそのひとつなのかもしれません。この記事のもくじ1 ｜　メーターの次は”ステアリングホイールが進化”する　｜1.1 ステアリングホイールにはセンサー内蔵1.2 新型ステアリングホイールの構造はこうなっている1.3 車両の操作方法は進 ...続きを見る参照： この記事が気に入ったら最新情報をお届けしますTwitter でintensive911を 東名高速道路を自動運転にて航行していたテスラ・モデルxが事故を起こし、1名が亡くなったという痛ましい事故がありましたが、その亡くなった男性の遺族（妻と娘）とがテスラを相手取って訴訟を起こ … 東名高速道路を自動運転にて航行していたテスラ・モデルXが事故を起こし、1名が亡くなったという痛ましい事故がありましたが、その亡くなった男性の遺族（妻と娘）とがテスラを相手取って訴訟を起こしたとの報道。これは (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});なお、事故そのものは2018年4月29日のGW中に発生したもので、まず東名高速にて自動車と自動車との事故が発生し、その事故によって停止したクルマを避けることができなかったライダーがこれに衝突して転倒。そして転倒したライダーを助けようと、一緒に走っていたツーリング仲間が停車することになりますが、まずはこの直後に来たクルマは事故を起こした車両とライダーたちを回避。ただしその後ろから来たテスラ・モデルXは前方にあるバイクやライダー、クルマを回避できず、救助活動にあたっていたライダーの一人をはね、その男性が死亡してしまったという経緯となります。なお、このテスラ・モデルXは自動運転（オートパイロット）にて走行しており、運転手は居眠りをしていたと言われ、しかし今回はその運転手ではなく、訴訟の対象は「テスラ」ということですね（この男性の処遇がどうなったのかはわからない）。この事故については不幸の連続としかいいようがありませんが、障害物を回避できなかったテスラ・モデルXの機能に焦点が当てられ、テスラの責任が追求されることになりそうです。テスラと言うと「自動運転」というイメージがあり、というのもモデルS発売時に自動運転を大きくアピールしていたため。アメリカ西海岸から東海岸までを自動運転で走り切ることができると豪語しており、数々の自動運転の優秀さを示す動画を公開することで一躍有名に。よって、テスラのオーナーも「自動運転」にフォーカスしたレビュー動画を公開していましたが、ここ最近はあまり自動運転について語られることがなくなったように思われ、テスラ自身も自動運転に言及しなくなったり、アップデートが話題にならなくなったようにも思います。その理由は定かではないものの、ひとつは「新参メーカーが名を売るために活用した”自動運転”」が（テスラがすでに有名になったため）さほど有用ではなくなったこと、度重なる事故や開発費の負担など、むしろ”重荷”になってきたのではないかと考えています。テスラはこのほか、2019年3月にもカリフォルニアで自動運転中の死亡事故（中央分離帯を構造物ではなく車線だと認識し、加速したと言われている）を起こしていて、こちらももちろん訴訟へと発展済み。なお、テスラは中国におけるアップデートで「こっそり」自動運転にかかわる機能を取り除き、中国内で自動運転を使えなくしたという報道もあり（そのため中国では一時期テスラの不買運動が起きた）、今となっては「自動運転はリスクでしかない」と認識し始めたのかもしれません。 ｜　自動運転中の死亡事故によるインパクトが大きかった？　｜ テスラが新型「ロードスター」に興味を示した人々に対し、「今、ロードスター予約金の320万円を支払えば、モデル3を無料で一台つける」とメールを … 続きを見る なお、テスラは昔から何かと訴訟絡みの報道が多く、先日は（日本で）シャープから特許侵害で訴えられたことも。そのほか、逆にテスラが元従業員に対し、「技術を盗んで中国の自動車メーカーに移籍した」として訴訟を起こしたということも数日前に報じられています。 ｜　ちなみにシャープは3年前からテスラに対し、特許の正当な対価を払うように要求していたらしい　｜ さて、ロイターによると（家電の）シャープがテスラの日本法人を特許侵害で東京地裁へ提訴した、とのこと。ど … 続きを見る Copyright © 2020 Source: Life in the FAST LANE.

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