endstream endobj %PDF-1.5 Oּ�Q����aD��+2p�Z�B�ƒ���k��]���h�O�7�D���k�F��_+����)�}����qY4��,�t�������}vy�6�Fsye��B�`�S\��sE�w����G��fq�Hfif�I�q)���Y��On��15�2,n�0?����� <> 1 0 obj GEはインダストリアル・インターネットをビジネスに導入するためのソフトウェアプラットフォーム「Predix」を、ビル・ルーが中心となって開発。 2 0 obj

DR�oQ,�m�;l�5�`J`�X�B~I;U� ALL Rights Reserved.内外の政治や経済、産業、社会問題に及ぶ幅広いテーマを斬新な視点で分析する、取材レポートおよび識者・専門家による特別寄稿。 GE Digital Predix による ... 有用化されるには、オープンモデルフレームワークが制限される必要があります。 (カタログにあるビジネス・ルールによって達成されます) 組織 stream endobj

<> 3 0 obj ���� JFIF �� Exif MM * �� Ducky d ���http://ns.adobe.com/xap/1.0/ GEデジタルとマイクロソフトは、先進的な産業向けPredixプラットフォームサービスをマイクロソフトAzure上で提供する。 2017年第4四半期に北米から提供を開始し、2018年にはグローバル展開を予定し … �`�T�r�y��lD$%�4#J��W���疘��r'�)�kK@[q�$,�x\2��$�x�Z�/xD����+͔�K�����. その結果、ge は、エンジン製 造・販売という元来の事業領域を超え、エアラインに燃費改善や運航効率向 上などの各種サービスを提供している。 このge の例には、もう一つ、ビジネスモデル上着目すべき点がある。それは、 geは様々な産業機器を販売する「売り切り」を従来のビジネスモデルとしていた。 例えば、代表的な製品である航空機エンジンは、航空機メーカーに対して販売・リース行う「売り切り」モデルを展開して … <>>> T����Yۀ��DN���{o>�pt48����C�c�.����Ci�J�O���I���U}��q,���{�f���8��-�+��7|�#���Z�� センサーによって監視されていれば、エンジンの故障がいつ頃起きるかという予測ができるようになる。そうすると、予期せぬ故障や遅延によるコスト負担を軽減することができる。同時に無駄な燃料費も削減でき、航空会社の従業員の能率が上がるという、良いこと尽くめ。航空業務の効率化は劇的に進む。 故障のタイミングが予測できるようになるということは、ジェットエンジンの寿命も延びるし、航空機の保守計画も大きく変わるだろう。これまで保守計画といえば、いつ故障が起こるか分からないことを前提につくられていた。不確定で読めない事態に対応するために、余計なコストがかかっていた。それがセンサーによって得られる、より正確な情報をもとに保守計画を立てることができる。 もともと、GEは顧客に納品したジェットエンジンを遠隔監視するサービスは昔から提供してきたが、インダストリアル・インターネットによって、このサービスを拡大したという。 ビル・ルー氏は「GEはインダストリアル・インターネットによって、1％の効率化が達成できれば、航空業界全体で年間、約20億ドルものコスト削減が可能になる」と話す。 航空業界を事例に出したが、インダストリアル・インターネットは電力、医療、鉄道、石油・ガスの分野にも導入は可能だと見ており、それぞれ年間数十億ドル以上のコスト削減が可能だと試算している。 GEはインダストリアル・インターネットをビジネスに導入するためのソフトウェアプラットフォーム「Predix」を、ビル・ルーが中心となって開発。それを顧客企業に提供していく。プラットフォーム上には顧客企業のビジネスモデルに最適なアプリケーションを開発し、顧客に効率化という果実を提供していきたい考えだ。 ただし、課題もある。それはセキュリティだ。前述した航空業界の場合、仮にハッキングされるなどしてセンサーで得られるデータに不正アクセスされ、数値を改竄されれば、航空機事故につながる可能性もある。セキュリティが人命に直結しているともいえるのだ。 ビル・ルーは「重要性は認識しており、徹底的にセキュリティ強化に取り組んでいる」と話す。その取り組みのひとつが、カナダのサイバーセキュリティ企業、ワールドテックの買収だった。次のページ DIAMOND,Inc.

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%���� endobj 4 0 obj iot（モノのインターネット）の先駆者として知られるゼネラル・エレクトリック（ge）が苦境に立たされている。業績は低迷、米著名会計専門家に会計不正を指摘され対応に追われる。iot、ai（人工知能）の権威、バブソン大学のトーマス・ダベンポート教授にgeの蹉跌の理由を聞いた。 x��UMO�@�[���]՛�ٝ][B�H�D�"��C�Ci� <>/ExtGState<>/Font<>/ProcSet[/PDF/Text/ImageB/ImageC/ImageI] >>/MediaBox[ 0 0 720 405] /Contents 4 0 R/Group<>/Tabs/S/StructParents 0>> geのビジネススクリーン GEのビジネスクリーンでは、PPMのように単に市場成長率とシェアで分類するのではなく、様々な要素を重み付けをしながら複合的に勘案した「長期的な業界の魅力度」と、「競争ポジション（事業の強度）」を軸にとっています。 iot（モノのインターネット）の先駆者として知られるゼネラル・エレクトリック（ge）が苦境に立たされている。業績は低迷、米著名会計専門家に会計不正を指摘され対応に追われる。iot、ai（人工知能）の権威、バブソン大学のトーマス・ダベンポート教授にgeの蹉跌の理由を聞いた。 5 0 obj <> ]�����zۣ�)� ���HBUl儔�BC����"/����e�f�m�6k|�e�tV��Ј�ɭ .��Y�G;���`�z$�Ge�N���v{Xʄz���7)J�]��Iro�.�D.�}\�[�H�1�dމ=��0�&����,qF_�%�}��ؑ�v+��ؖ&��j�|ޛ��^-�Z�ˀnT�.�����-���Bf�|�����64=ɺ���G�kf�Xn4��Ky@$������ 5ᯈN�n�A��N��QB��]��y�@� 7"�~e�ǭ�]7�T�L'M��Q����`�T��X�

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